Pytania i odpowiedzi
SCZ - kolos2
1.
Prędkości transmisji stosowane w sieciach czujnikowych mogą wynosić:
10kb/s, 100kb/s, 1Mb/s
2.
Prędkości transmisji stosowane w sieciach czujnikowych rzadko kiedy wynoszą
<1kb/s, >10Mb/s
3.
Topologie sieci czujnikowych pozwalające na regenerację sygnału to:
drzewo, pierścień
4.
Topologie sieci czujnikowych pozwalające na zwiększenie odporności na uszkodzenia węzła to:
gwiazda, drzewo, topologia dowolna
5.
Sieci czujnikowe w przemyśle typowo komunikują się za pośrednictwem:
Skrętki zasilanej, Światłowodu
6.
Sieci czujnikowe w samolotach typowo komunikują się za pośrednictwem:
światłowodu, przewodu wielożyłowego
7.
Rozmiar sieci czujnikowej wykorzystującej komunikację po linii energetycznej może wynosić:
2 węzły, 10 węzłów, 100 węzłów
8.
Rozmiar sieci czujnikowej wykorzystujące komunikację po skrętce może wynosić:
2 węzły, 10 węzłów, 100 węzłów, 1 000 węzłów, 10 000 węzłów
9.
Norma CENELEC zaleca, aby komunikacja:
Dostawcy energii była w paśmie A, odbiorcy energii była w paśmie B, odbiorcy energii była w paśmie C
10.
Częstotliwości ISM są lokowane w zakresie:
433,9 MHz, 2,45 GHz
11.
Częstotliwości ISM są lokowane w zakresie :
433.9 MHz (433.92 MHz), 13.560;27.120;40.68[MHz], 2.450; 5.800; 24.125 [GHz]
12.
Skrót HD w sieciach oznacza:
Hamming Distance
13.
Sieci niestosowane w przemyśle to:
D2B, InterBus-S
14.
Sieci wykorzystywane w inteligentnych budynkach to:
X-10, EIB, CAN,Meter-BUS(M-BUS), Linet, LonWorks,CEBus,INsteon
15.
Sieci stosowane w pojazdach samochodowych to:
CAN, D2B, MI-Bus, FlexRay, Byteflight, TTP/C, LIN, MOST, D2B, J1850, A-BUS, VAN FlexRay, TTCAN
16.
Światłowody są stosowane w sieci:
D2B, MOST, FlexRay, Bytefight
17.
Protokoły dostępu do medium sieci to:
CSMA/CA, Aloha
18.
Norma IEEE1451 określa:
Format TEDS
19.
Z tej samej baterii dłużej będzie pracował węzeł w standardzie:
ZigBee niż Wi Fi
20.
Sieci oparte o CAN to:
CANopen, SAE J1939, Device Net, SDS, NMEA 2000
21.
CAN 2.0A różni się od wersji 2.0B:
Długością pola identyfikatora
22.
Sieć VAN jest stosowana w samochodach marki:
Peugeot, Renault, Volvo, Fiat
23.
Standard HART:
Jest najstarszym standardem sieci czujnikowych, Ma pętlę 4-20mA, jest wycofywany
24.
Protokół DSR służy do:
Wykrywania trasy, Utrzymania trasy, Optymalizacji trasy
25.
Węzły EIB:
Mają fizyczne adresy w formacie X.X.X, Są kompatybilne z KNX , wymagają ustawienia adresu, są dopuszczone w Europie