Pytania i odpowiedzi
Międzynarodowe Transakcje Gospodarcze
1.
(wielokrotny wybór) z perspektywy Handlu Zagranicznego rynek możemy podzielić na :
zorganizowany, niezorganizowany, ułomny, formalny
2.
[jednokrotny] Do rynku zorganizowanego (formalnego) możemy zaliczyć
targ,i przetarg,i aukcje, giełdy
3.
Na rynku niezorganizowanym (ułomnym) podanie cen jest :
niobligatoryjne
4.
Na rynku zorganizowanym (formalnym) dostęp do cen jest :
powszechny
5.
Transakcja jest od kontraktu pojęciem ...
szerszym, ponieważ transakcja może zawierać kontrakt i inne umowy, które muszą być zawarte i wykonane, aby został zawarty cel transakcyjny, równorzędnym
6.
W przeciwieństwie do Know-how obrót licencjami jest :
bezwzględnie chroniony prawnie
7.
Rynek to :
Zbiór podmiotów gospodarczych zainteresowanych dokonaniem operacji kupna- sprzedaży określonych towarów lub usług, z których jedna strona reprezentuje stronę popytową a druga podażową
8.
Rynek możemy rozpatrywać według kryterium geograficznego które obejmuje:
zasięg lokalny, regionalny, krajowy, zagraniczny, globalny
9.
Rynek wg kryterium zasięgu rynku dzielimy na :
pierwotny i wtórny
10.
jaka jest różnica miedzy handlem zagranicznym a międzynarodowym
punt widzenia ( perspektywa)
11.
jak dzielimy Handel zagraniczny
rozpatrujemy w ujęciu wąskim i szerokim
12.
W ujęciu szerszym handlu zagranicznego wyróżniamy
obroty bieżące i obroty majątkowo-kredytowe za granicą
13.
W Uni Europejskiej Import to
wewnątrzwspólnotowe nabycie
14.
[2 poprawne] import bezpośredni ...
jest prowadzony wtedy gdy odbiorcy zależy na trwałości dostaw, odbiorca ma możliwość decydowania o parametrach towaru u jego źródla
15.
handel tranzytowy to ...
wymiana handlowa która odbywa się za pośrednictwem firmy tranzytowej w kraju trzecim
16.
handel tranzytowy dzielimy na ;
aktywny pasywny i złożony
17.
na czym polega obrót uszlachetniający
polega na wysłaniu za granicę produktu niewykończonego w celu odpłatnego wykonania tam dalszych faz procesu produkcji lub obróbki
18.
przykładem produkcji nakładczej jest :
produkcja u brań dla LPP w Bangladeszu
19.
Licencje w odróżnieniu do know-how ...
są bezwzględnie chronione prawnie
20.
w odróżnieniu od leasingu operacyjnego w leasingu finansowym rzeczy po upływie określonego czasu rzecz przechodzi ..
w posiadanie leasingobiorcu
21.
w leasingu transgenicznym
leasingodawca jest z poza UE
22.
do rodzajów Franchisingu należą :
dystrybucyjny, usługowy, produkcyjny
23.
W inwestycjach bezpośrednich typu brownfield
zagraniczna firma dokonuje fuzji lub przejęcia przedsiębiorstwa
24.
INCOTERS wydawane są przez
International Chamber of Commerce (ICC)
25.
Gestia transportowa to
zastrzeżenie w kontrakcie transportowym prawa i obowiązku zorganizowania transportu i pokrycia jego kosztów
26.
W edycji 2010 jest
11 formuł Incoterms
27.
w porównaniu do edycji 2000 Incoterms, w edycji 2010 szczególne zmiany zaszły w grupie :
D
28.
W transporcie morski obowiązują formuły :
FAS FOB CFR CIP
29.
transport multilateralny to
przewóz osób i towarów z wykorzystaniem tylko 1 środka transportu
30.
Od którego roku wydawane sa Incoterms
1936
31.
CIF to
cost-insurance-freight
32.
Termin ten przedstawia najmniejszą odpowiedzialność oraz zaangażowanie ze strony sprzedającego. Dostawa zostaje uznana za dokonaną w momencie postawienia towarów do dyspozycji kupującego w oznaczonym miejscu, bez zobligowania do dalszych czynności ze strony sprzedającego.
EXW
33.
Odpowiedzialność za koszty transportu oraz ryzyko sprzedającego kończą się w momencie dostarczenia towarów do burty statku w oznaczonym porcie nadania, jednak bez załadunku towarów na statek. Od tego momentu wszelkie koszty oraz ryzyko związane z towarem zostaje przeniesione na kupującego. Termin może być używany wyłącznie w odniesieniu do transportu morskiego oraz wodnego śródlądowego.
FAS
34.
W FOB ...
Odpowiedzialność za koszty transportu oraz ryzyko sprzedającego kończą się w momencie dostarczenia towarów do burty statku. Punktem przeniesienia kosztów i ryzyka za towar ze sprzedającego na kupującego jest moment przekroczenia burty statku przez towar, sprzedający ponosi też koszty załadunku. Termin może być używany wyłącznie w odniesieniu do transportu morskiego oraz wodnego śródlądowego.
35.
Sprzedający ponosi koszty ubezpieczenia towarów (od momentu załadunku ( z wykluczeniem transportu morskiego i wodnym śródlądowym ) ), które leżą po stronie kupującego; dostawa zostaje uznana za zrealizowaną w momencie załadunku towaru towaru przez przewoźnika wskazanego przez sprzedającego.
CIP