Nauka
TssT
Wyświetlane są wszystkie pytania.
Pytanie 193
W przypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu, stosunek kosztu zabezpieczenia sieci na poziomie 100% dla pojedynczej awarii, przy 3 i 2 węzłach nadrzędnych wynosi:
1
1/2
3/4
2/3
Pytanie 194
W przypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu, stosunek kosztu węzłów przy zabezpieczeniu na poziomie 60% dla pojedynczej awarii, przy 2 węzłach i 4 węzłach nadrzędnych wynosi:
1 ⅓
1 ⅕
2
1 ⅔
Pytanie 195
W wypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu, przy zabezpieczeniu sieci na poziomie 66% dla pojedynczej awarii, zwiększenie liczby węzłów nadrzędnych z 2 do 3 zmniejsza koszt (samego) zabezpieczenia sieci o:
66%
100%
50%
33%
Pytanie 196
W przypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu, stosunek kosztu węzłów przy zabezpieczeniu na poziomie 90% dla pojedynczej awarii, przy 2 i 3 węzłach nadrzędnych wynosi:
1 ⅓
2
1 ½
1 ⅔
Pytanie 197
W wypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu przy zabezpieczaniu sieci na poziomie 80% dla pojedynczej awarii przy zwiększeniu liczby węzłów nadrzędnych z 2 do 3 zmienia koszt zabezpieczenia sieci o:
-67%
+50%
-50%
-25%
Pytanie 198
W wypadku „nowoczesnego” hierarchicznego kierowania ruchu przy zabezpieczaniu sieci na poziomie 90% dla pojedynczej awarii zmniejszenie liczby węzłów nadrzędnych z 4 do 3 zwiększa koszt (samego) zabezpieczenia sieci o :
15%
75%
50%
25%
Pytanie 199
O ile trzeba przewymiarować węzeł, zmniejszamy liczbę węzłów z 4 na 3 i chcemy przenieść 90% ruchu (“nowoczesne” hierarchiczne):
100%
50%
25%
75%
Pytanie 200
Jaki będzie stosunek kosztu węzłów nadrzędnych w sieci hierarchicznej przy obsłudze ruchu 90% w przypadku jednej awarii dla 4 węzłów i 3 węzłów:
0.8
1.1
1.2
0.9