Fiszki
Początki Czołgów
Test w formie fiszek Z tego testu dowiesz się kto wymyślisz czołg? jak powstał ?
Ilość pytań: 9
Rozwiązywany: 144 razy
Pierwsze plany pojazdu podobnego do czołgu opracował Leonardo da Vinci już w jakim wieku?
XI wieku
XVI wieku
XX wieku
XVI wieku
Zaznacz Prawdziwą lub Fałszywą odpowiedzi .
1. Pierwsze czołgi brytyjskie przypominały opancerzone skrzynie, opasane z dwóch stron metalowymi gąsienicami. Nowy rodzaj mechanizmu jezdnego umożliwiał pokonywanie trudnych przeszkód, w tym okopów, a także miażdżenie zasieków z drutu kolczastego.
2. Polska nazwa „czołg” pochodzi od sposobu poruszania pierwszych maszyn, które zdawały się powoli czołgać po ziemi na swoich gąsienicach. Nazwę tę zaproponował por. Władysław Kohutnicki w 1919 roku
3. Nowy rodzaj mechanizmu jezdnego umożliwiał pokonywanie trudnych przeszkód, w tym okopów, a także miażdżenie zasieków z drutu kolczastego
4. Pierwsze czołgi, oznaczone Mark I, zostały użyte bojowo w 1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą w roli wsparcia piechoty. Pierwsze zmasowane natarcie czołgów miało miejsce podczas bitwy pod Cambrai.
5. W czasie I wojny światowej brytyjski pułkownik Ernest Swinton doszedł do wniosku, że skuteczną osłoną atakującej piechoty mógłby być opancerzony traktor na gąsienicach.
1. Pierwsze czołgi brytyjskie przypominały opancerzone skrzynie, opasane z dwóch stron metalowymi gąsienicami. Nowy rodzaj mechanizmu jezdnego umożliwiał pokonywanie trudnych przeszkód, w tym okopów, a także miażdżenie zasieków z drutu kolczastego.
2. Nowy rodzaj mechanizmu jezdnego umożliwiał pokonywanie trudnych przeszkód, w tym okopów, a także miażdżenie zasieków z drutu kolczastego
3. Pierwsze czołgi, oznaczone Mark I, zostały użyte bojowo w 1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą w roli wsparcia piechoty. Pierwsze zmasowane natarcie czołgów miało miejsce podczas bitwy pod Cambrai.
Pierwsze czołgi brytyjskie przypominały ?
opancerzone skrzynie, opasane z dwóch stron metalowymi gąsienicami
opasane z dwóch stron metalowymi gąsienicami
skrzynie, opasane z dwóch stron gąsienicami
opancerzone skrzynie, opasane z dwóch stron metalowymi gąsienicami
Uzpuełnij luki.
Pierwsze plany pojazdu podobnego do
. . . . . . . .
już w . . . . . . . .
ku Leon. . . . . . . .
i, jednak dopiero podczas. . . . . . . .
taki pojazd został wprowadzony . . . . . . . .
Pierwsze plany pojazdu podobnego do czołgu opracował już w XVI wiekuku Leonnardo da Vincii, jednak dopiero podczas I wojny światowej taki pojazd został wprowadzony do użytku w armii.
Pierwsze czołgi, oznaczone Mark I, zostały użyte bojowo w?
1920 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą
1919 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą
1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą
1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą
W III Rzeszy oprócz czołgów lekkich (PzKpfw I, PzKpfw II) zaprojektowano dwa czołgi średnie jakie?
PzKpw III ,PzGpfw IV
PzKpfw III ,PzKpfw IV
PzKpfw II ,PzKpfw I
PzKpfw III ,PzKpfw IV
Jedyną niemiecką konstrukcją z okresu I wojny światowej był nieudany czołg?
A7V.
A7C.
A7B.
A7V.
Połącz pary podane nazwy czołgów z opisem ich funkcji.
Mark I
Renault FT
Panzerkampfwagen II
nie odegrało decydującej roli w przebiegu walk gdyż atakowały w znacznym rozproszeniu (w grupach po dwa, trzy wozy) na nieprzyjaznym terenie, pomimo to były zaskoczeniem dla Niemców.
Czołg ten przeznaczony był do wsparcia piechoty, dlatego rozwijał niewielką prędkość. Jego niewielkie rozmiary, będące zaletą, powodowały pewne problemy w pokonywaniu okopów i transzei, co starano się zniwelować za pomocą „ogona” – specjalnej konstrukcji montowanej z tyłu kadłuba.
Słabe opancerzenie, dochodzące do 35 mm od frontu i wynoszące zaledwie 14,5 mm z boku i z tyłu, czyniło go niezwykle wrażliwym na ogień nieprzyjacielskich czołgów i dział. Także uzbrojenie, które stanowiło działo kalibru 20 mm, było niewystarczające by zniszczyć większość wrogich wozów pancernych. Czołg ten nie był jednak przeznaczony do walki z innymi czołgami, ale do wspierania piechoty. W 1942 roku zdegradowano go do działań rozpoznawczych i przeciwpartyzanckich i starano się go zastąpić czołgami średnimi PzKpfw III i PzKpfw IV.
Mark I
nie odegrało decydującej roli w przebiegu walk gdyż atakowały w znacznym rozproszeniu (w grupach po dwa, trzy wozy) na nieprzyjaznym terenie, pomimo to były zaskoczeniem dla Niemców.
Renault FT
Czołg ten przeznaczony był do wsparcia piechoty, dlatego rozwijał niewielką prędkość. Jego niewielkie rozmiary, będące zaletą, powodowały pewne problemy w pokonywaniu okopów i transzei, co starano się zniwelować za pomocą „ogona” – specjalnej konstrukcji montowanej z tyłu kadłuba.
Panzerkampfwagen II
Słabe opancerzenie, dochodzące do 35 mm od frontu i wynoszące zaledwie 14,5 mm z boku i z tyłu, czyniło go niezwykle wrażliwym na ogień nieprzyjacielskich czołgów i dział. Także uzbrojenie, które stanowiło działo kalibru 20 mm, było niewystarczające by zniszczyć większość wrogich wozów pancernych. Czołg ten nie był jednak przeznaczony do walki z innymi czołgami, ale do wspierania piechoty. W 1942 roku zdegradowano go do działań rozpoznawczych i przeciwpartyzanckich i starano się go zastąpić czołgami średnimi PzKpfw III i PzKpfw IV.
Ustaw pokolei jak po kolei powstał czołg.
Pierwsze czołgi, oznaczone Mark I, zostały użyte bojowo w 1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą.
W roli wsparcia piechoty. Pierwsze zmasowane natarcie czołgów miało miejsce podczas bitwy pod Cambrai.
Jednak dopiero podczas I wojny światowej taki pojazd został wprowadzony do użytku w armii.
Pierwsze plany pojazdu podobnego do czołgu opracował już w XVI wieku Leonardo da Vinci.
1
Pierwsze plany pojazdu podobnego do czołgu opracował już w XVI wieku Leonardo da Vinci.
2
Jednak dopiero podczas I wojny światowej taki pojazd został wprowadzony do użytku w armii.
3
Pierwsze czołgi, oznaczone Mark I, zostały użyte bojowo w 1916 roku przez Brytyjczyków w bitwie nad Sommą.
4
W roli wsparcia piechoty. Pierwsze zmasowane natarcie czołgów miało miejsce podczas bitwy pod Cambrai.