Testy Fiszki Notatki

Zaloguj

Fiszki

Suwnice

Test w formie fiszek

Ilość pytań: 222 Rozwiązywany: 2010 razy

240 Czy podczas pracy można pozostawić zawieszony ładunek na haku suwnicy bez nadzoru?

należy tak postępować w celach ekonomicznie uzasadnionych

można, bo ładunek nigdy nie spadnie

można, gdy hakowy wyrazi zgodę i wyznaczy odpowiednią strefę niebezpieczną

nie wolno

241 Czy można podnosić jeden ładunek przez dwie lub więcej suwnic?

można ale wyłącznie z zastosowaniem suwnic specjalnego przeznaczenia

można po uzgodnieniu z operatorem drugiej suwnicy

w żadnym przypadku nie wolno podnosić

można, po opracowaniu przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji

242 Przenoszenie ludzi wraz z ładunkiem:

jest zabronione

jest dozwolone za zgodą i na polecenie kierownika zakładu

jest dozwolone wyłącznie w przypadku gdy zapas udźwigu przekracza 1 tonę a suwnica posiada dwa niezależne hamulce podnoszenia

jest zabronione, gdy suma ciężaru ładunku i osoby przekracza udźwig suwnicy

jest zabronione

243 Sygnał „STOP”, na który należy bezzwłocznie zareagować może podać:

wyłącznie hakowy

wyłącznie sygnalista

dowolna osoba

wyłącznie kierownik zakładu lub budowy

dowolna osoba

244 Jak należy zawieszać ładunek na haku dwurożnym?

tak, aby jedna gardziel była obciążona

tak, aby żadna z gardzieli nie była obciążona

tak, aby obie gardziele były równomiernie obciążone

sposób zawieszenia nie ma znaczenia

tak, aby obie gardziele były równomiernie obciążone

245 Do przeciągnięcia ładunku leżącego poza polem pracy suwnicy można użyć:

mechanizmu podnoszenia

żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa

mechanizmu jazdy wózka

mechanizmu jazdy mostu

żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa

246 Operator suwnicy, widząc ludzi na trasie przenoszonego ładunku, powinien:

podnieść przenoszony ładunek na taką wysokość, żeby nie zahaczyć o osoby postronne ładunkiem podczas jego przenoszenia

wstrzymać wykonywaną operację do czasu opuszczenia strefy przez osoby postronne

podnieść przenoszony ładunek aż do zadziałania wyłącznika krańcowego "Góra" i sprawdzić, czy te osoby mają założone kaski

ostrzec sygnałem akustycznym osoby znajdujące się w strefie niebezpiecznej i kontynuować pracę

wstrzymać wykonywaną operację do czasu opuszczenia strefy przez osoby postronne

247 W przypadku stwierdzenia niewłaściwego ustawienia łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra operator powinien:

kontynuować pracę aby zachować ciągłość procesu technologicznego zakładu

kontynuować pracę, regulacja zostanie wykonana przy przeglądzie konserwacyjnym

zapoznać się z dokumentacją producenta i przeprowadzić regulację

przerwać pracę i zawiadomić przełożonego o konieczności regulacji

248 Po zakończeniu pracy suwnicą należy:

ustawić suwnicę w miejscu jej stałego postoju i podnieść hak na wysokość nie kolidującą z drogami transportowymi poniżej zadziałania łącznika krańcowego

podnieść zblocze hakowe na wysokość zapewniającą prawidłowe napięcie pasm liny nośnej

podnieść hak do zadziałania łącznika krańcowego

opuścić hak do zetknięcia się z podłożem

ustawić suwnicę w miejscu jej stałego postoju i podnieść hak na wysokość nie kolidującą z drogami transportowymi poniżej zadziałania łącznika krańcowego

249 Jeżeli podczas przenoszenia ładunku suwnicą operator zauważy samoczynne powolne opuszczanie się ładunku, wówczas:

oznacza to awarię hamulca mechanizmu podnoszenia

jest to efekt zadziałania ogranicznika obciążenia

w sterowaniach nastawnikowych jest to sytuacja całkowicie normalna

) oznacza to chwilową obniżkę napięcia zasilania, która minie samoistnie

oznacza to awarię hamulca mechanizmu podnoszenia

250 Kojarzenie ruchów suwnicy to:

próba jednoczesnego uruchomienia podnoszenia i opuszczania haka

umiejętność wygaszenia rozkołysanego ładunku

jednoczesne załączenie ruchu dwóch mechanizmów

podstawowy błąd początkujących operatorów suwnic

jednoczesne załączenie ruchu dwóch mechanizmów

251 Chcąc podnieść ładunek o nieznanej masie należy:

oszacować masę ładunku

prace transportowe wykonywać z prędkością bezpieczną, przenosząc ładunek jak najbliżej podłoża

sprawdzić prawidłowość działania ogranicznika udźwigu a następnie podnieść ładunek

poprosić o pomoc np. operatora wózka widłowego

oszacować masę ładunku

252 Próbę hamulca mechanizmu podnoszenia wykonujemy:

jednorazowo przed rozpoczęciem danej zmiany

przed pierwszym podjęciem ładunku i przy podnoszeniu ładunku większego od poprzedniego

tylko po zakończeniu pracy

każdorazowo przy podnoszeniu ładunku

przed pierwszym podjęciem ładunku i przy podnoszeniu ładunku większego od poprzedniego

253 Jak należy poprawnie sprawdzić działanie łączników krańcowych w suwnicach dwubiegowych?

suwnice nie są wyposażane w łączniki krańcowe

1x z szybką prędkością

2x, (1x wolno i 1x szybko)

nie ma potrzeby sprawdzania łączników krańcowych

1x z szybką prędkością

254 Czy operator suwnicy, wciągnika, wciągarki, po zakończeniu pracy na haku mechanizmu podnoszenia może pozostawić zawiesia:

tak, ale tylko łańcuchowe bądź pasowe

nie

w zakładach pracy o ruchu ciągłym jest to zalecane

tak, lecz tylko wtedy, gdy zblocze hakowe podniesie dostatecznie wysoko

nie

255 Czy obsługujący może eksploatować urządzenie z uszkodzonym hamulcem mechanizmu podnoszenia:

tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma masę nie przekraczającą udźwigu nominalnego urządzenia

nie, nie może

tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma nieznaczną masę

tak, używa wtedy hamulca awaryjnego aktywowanego przyciskiem bezzwłocznego zatrzymania STOP

nie, nie może

256 Czy obsługujący może podnosić przemieszczany ładunek gdy liny mechanizmu podnoszenia wciągnika, wciągarki, suwnicy nie są w pionie:

tak, gdyż maksymalny dopuszczalny kąt wynosi 120°

tak, pod warunkiem, że kąt odchylenia lin nie przekracza 60

tak, pod warunkiem, że kąt odchylenia lin nie przekracza 45°

nie może podnosić ładunku

257 Zabezpieczenia przeciwwiatrowe obsługujący suwnicy zobowiązany jest uruchomić:

zawsze przed rozpoczęciem pracy w warunkach silnego wiatru

wyłącznie wtedy gdy otrzymał od przełożonego informację o silnych wiatrach lub o nadciągającej burzy

nie powinien uruchamiać, ponieważ to należy do obowiązków konserwatora

zawsze po zakończeniu pracy i/lub opuszczeniu miejsca sterowania

258 Nad kontenerami w których mogą przebywać ludzie:

wolno przewozić ładunki, pod warunkiem zachowania odległości pionowej 0,5 metra od kontenera

wolno przewozić ładunki bez zatrzymywania się nad kontenerami i zachowania odległości pionowej 1 metra od kontenera

żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa

nie wolno przewozić ładunków

259 W przypadku ograniczonej widoczności miejsca składowania ładunku należy:

oszacować drogę transportową, a następnie samodzielnie odłożyć ładunek

najpierw spróbować odłożyć bez pomocy hakowego, dopiero gdy się nie uda poprosić go o pomoc

odmówić wykonania pracy

skorzystać z pomocy hakowego (sygnalisty)

260 Blokada zerowa uniemożliwi załączenie suwnicy w przypadku:

ustawienia wszystkich nastawników w położeniu zerowym

złego stanu izolacji przewodów elektrycznych

niesprawnej instalacji przeciwporażeniowej

ustawienia któregokolwiek nastawnika poza pozycją zerową

261 Strefa bezpieczeństwa suwnicy będącej w ruchu zależy od?

prędkości z jaką transportowany jest ładunek

wysokość i prędkość transportowanego ładunku nie ma wpływu na strefę bezpieczeństwa

wysokości i prędkości z jaką transportowany jest ładunek

Początek Pokaż poprzednie pytania

Powiązane tematy

Inne tryby

Nauka Test Powtórzenie